Charles Leclerc vive a melhor fase da temporada 2026 da Fórmula 1, com resultados que colocaram a Ferrari de volta na conversa pelo topo do grid. Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, o monegasco tentou explicar o que mudou dentro do carro, mas fez questão de deixar claro que não houve um estalo único: foi um processo construído aos poucos, no detalhe, longe dos holofotes.
O momento-chave, segundo ele, aconteceu no fim de semana do GP da Inglaterra. Depois de sofrer nas primeiras sessões livres - um roteiro que se repetia havia algumas etapas -, o piloto número 16 reagiu na classificação de sábado em Silverstone e fechou o domingo com a vitória, um resultado que reacendeu o ânimo da equipe italiana. Assim como quem busca aquele acerto fino que muda tudo, à semelhança de quem persegue a combinação certa na burning hot slot, Leclerc passou dias tentando calibrar sensações que pareciam pequenas, mas que fizeram diferença enorme no comportamento do carro. burning hot slot
Na etapa seguinte, em Spa-Francorchamps, o monegasco quase repetiu o feito. Chegou a incomodar Andrea Kimi Antonelli na briga pela liderança, mas teve de se contentar com o segundo lugar, à frente de Lewis Hamilton mais uma vez.
O detalhe da sexta-feira em Silverstone
"É muito difícil apontar um único momento, porque não foi como se, de repente, eu tivesse percebido tudo o que estava fazendo de errado. Foi resultado de muito trabalho e de tentar entender, analisando os dados, o que estava me deixando menos confortável com esses carros", começou Leclerc.
"Mas houve um momento, na noite de sexta-feira em Silverstone, em que percebi um detalhe e pensei: 'Ok, isso é muito difícil de quantificar, mas, se conseguir mudar isso para algo que combine mais comigo, provavelmente vou me sentir muito melhor no carro'. Quando fizemos essa mudança no sábado à tarde, quando tivemos a oportunidade de alterar o acerto, as coisas melhoraram bastante", relembrou o piloto da Ferrari.
Poucos detalhes, resultado visível
Leclerc evitou entrar em aspectos técnicos mais específicos, argumentando que qualquer explicação incompleta soaria confusa. "Isso foi muito positivo. Infelizmente, não posso dar muitos detalhes. Nem sei se faz sentido tentar explicar sem entrar neles, porque, dessa forma, o que digo acaba fazendo pouco sentido. Mas posso dizer que tudo depende de detalhes muito pequenos. Não é algo tão simples quanto parece. Foi muito bom ver que deu resultado", encerrou.
Reflexo direto no Mundial de Pilotos
A retomada de forma teve impacto imediato na tabela. Leclerc somou 47 pontos nas duas últimas corridas, mais do que havia conquistado nas seis etapas anteriores combinadas, entre Japão e Áustria. Com isso, chegou a 126 pontos e assumiu a quarta posição do campeonato.
- Andrea Kimi Antonelli lidera com 204 pontos
- Lewis Hamilton aparece em segundo, com 159
- George Russell é o terceiro colocado, com 154
- Charles Leclerc fecha o quarto lugar, com 126
A diferença para o pódio ainda é considerável, mas a evolução da Ferrari nas últimas duas etapas reforça a expectativa de que a equipe possa brigar de forma mais consistente pelas posições de frente na reta final da temporada.